Un empresario declaró ante la justicia sobre el funcionamiento del sistema de reparto de obra pública, conocido como "la camarita", que operó durante el kirchnerismo.
El testigo, que se reunió con el financista Ernesto Clarence por orden de Sandro Férgola, ex funcionario de Vialidad Nacional, relató cómo se manejaba la información privilegiada para adjudicar obras a un grupo selecto de empresarios. Se detalló que el empresario actuaba como intermediario, recibiendo y blanqueando fondos, y que las coimas se calculaban en base al valor de la obra, oscilando entre el 3% y el 20%.
La fiscal Fabiana León está profundizando la investigación sobre este esquema, que implicaba la recaudación de fondos para la política. Se mencionó un caso particular donde se presionó a un consorcio para ceder una obra a una empresa de Carlos Wagner, presidente de la Cámara de la Construcción.